auto motor und sport / Nr. 10 / 1994 - Seite 6
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... für bessere Fahrei genschaften als bei den billigeren Fiat-Schwestermodellen sorgen. Aus Kostengründen wird auf einen perma nenten Allradantrieb im V6-Coupé verzichtet. Wie das Coupé soll auch der Spider im Stammwerk Arese und nicht bei Pininfarina gebaut werden. Schadstoff-Prognose Rückgang bis zu 70 Prozent Nach SPD-Streit um TempolimitVerkehrsexperte Zöpel steigt aus Aufgrund der immer stärkeren Verbreitung von Katalysator- Autos und einer verbesserten Abgastechnik bei den Lastwa gen wird der Schadstoffausstoß aus dem Verkehr in Deutsch land in den nächsten Jahren sinken (siehe Grafik). Dagegen steigen die CCL-Emissionen um voraussichtlich 38 Prozent. Die SPD hat ihre Tempoli mit-Strategie erneut geändert und dabei auch Präsidium- Mitglied Christoph Zöpel verloren, der aus seiner Funktion ausgeschieden ist. Nun heißt es im Wahlpro gramm der SPD: „Auf Bun desautobahnen brauchen wir eine Begrenzung der Ge schwindigkeiten. Wir streben dazu eine europäische Har monisierung (auf der Grund lage der Beschlüsse des Euro päischen Parlaments) an.“ Konkrete Daten nennt der Entwurf allerdings nicht. Wen Kanzlerkandidat Rudolf Scharping Anfang August als potentiellen SPD-Verkehrsminister in sein Schattenkabi nett beruft, ist nach Zöpels Ausstieg offen. Im Gespräch: der Bundestagsabgeordnete Klaus Daubertshäuser, der nordrheinwestfälische ...Quelle:
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