AR-Zeitung Nr. 6 / 1908 vom 21.Mrz.1908 - Seite 106
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... Interesse ihres Bestehens und ihrer ganzen Zukunft für ihre Konstruktion nur das beste Material verwenden wird, braucht wohl kaum besonders hervorgehoben zu werden. Es ist dies bei den führenden Marken sozusagen selbstverständlich. Ebenso überflüssig ist zu erwähnen, dass eine moderne Fabrikanlage des kompliziertesten Maschinenparkes nicht mehr entbehren kann. So begegnen wir auch bei «Safir» den vollendetsten Arbeitsund Hilfsmaschinen, die von den ersten schweizerischen und ausländischen Maschinenfabriken der Automobilfabrikation beigestellt werden. Die rationelle Gruppierung, die einen richtigen und logischen Arbeitslerie verbindet, zeugt von dem Organisatoren. Sämtliche Forderungen moderner Fabrikationsweise und rationeller Arbeitsteilung sind bei «Safir » erfüllt. Vom hellen Anstrich und der Fülle des Oberlichtes bis zum hintersten Waschraum und Garderobeschrank jedes Arbeiters ist alles nach praktischen Gesichtspunkten eingeteilt. Die Kraftanlage, die die ganze Maschinerie bedient, wird aus eigener Quelle, einem Diesel-Motor, von Gebrüder Sulzer in Winterthur von 150 indizierten Pferdekräften geschöpft, der seine Kraft an einen direkt gekuppelten Oerlikoner Drehstromgenerator abgibt, wobei als Reserve immer noch eine Nebenanlage besteht, die im Notfalle den nötigen Strom vom städtischen Netze herüberliefert. Diese Reserve hat allerdings bis heute ...Quelle:
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