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... goutiert worden war. ETWAS KLEINER Diese Allroad-Historie hilft bei der Einordnung des kompakteren A4 Allroad und dessen Zielgruppe - praktisch veranlagte Menschen mit einem Sinn für Qualität und Abenteuer, dieaber keine Safari-Ambitionen haben. Der Wagen, welchen es wie den grossen Bruder nur als fünftürigen Kombi gibt, ist für Alltag oder Freizeit gedacht - und nicht für anspruchsvolle Mooroder Felslandschaften. Mit dem A4 Allroad folgen die Ingolstädter seit Frühsommer artig dem Trend zum viel zitierten Downsizing, bieten aber gleichzeitig eine Alternative für solche Interessenten, denen A6 Allroad und QS zu wuchtig und teuer sind. Vom Standardmodell unterscheidet sich die A4-Abenteuervariante durch ihren grauen Kühlergrill mit vertikalen Chromstreifen, neue, unlackierte Stossfänger mit Edelstahl-Unterfahrschutz oder die serienmässige Dachreling. Zudem hat män beide Spuren um etwa 2 cm verbreitert; die um 37 mm höher gelegteKarosserie weist nunmehr 18 cm Bodenfreiheit auf. 17-Zoll-Räder (Option: 18 Zoll) runden den stämmigen Auftritt ab. OBERKLASSE-NIVEAU Innen finden sich für diese Fahrzeugklasse gute Platzverhältnisse vor. Nur der Kofferraum wirkt kleiner als beim Vorgänger mit seiner steiler stehenden Heckklappe, dochder Eindruck täuscht. Tatsächlich stehen 25 dm 3 mehr zur Verfügung, dazu gibt es serienmässig einen Wendeboden ...
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