AR-Zeitung Nr. 44 / 1997 vom 23. Oktober 1997 - Seite 33
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... gestylten, luxuriöseren Vierplätzer geben. Wie die Stehrenberger-Zeichnung zeigt, sind die Linien, dem aktuellen Stylingtrend entsprechend, rundlichweich, aber die Markenzugehö-rigkeit ist dennoch zweifelsfrei zu erkennen. Aktuell: die grossen Räder. Für die Motorisierung sind1,1- bis 1,5-Liter-Benziner und Diesel im Gespräch. Nö Citroen C1 Citadine: ä la «Döschwo» Bei Citroen wird offenbar fieberhaft an einem späten Nachfolger des einstigen Minimalund späteren Kultautos 2 CV gearbeitet. Geplante Einführung: noch vor der Jahrtausendwende. Die ersten Informationen über die äussere Form des künftigen Citadine (der Name scheintziemlich definitiv zu sein) lassen vermuten, dass Citroen Stilelemente des Döschwo übernimmt und neu interpretiert. So dascharakteristische Runddach, dessen Schwung sich in der Wagenflanke beinahe zu einem Kreis schliesst. Auch die Kühlermaske erinnert an den kumpelhaften Vor- Die Produktion des Ur-2 CV wurde erst vor wenigen Jahreneingestellt. (Zeichnungen: Mark Stehrenberger; Fotos: Werk) fahren, ebenso die überdurchschnittliche Gesamthöhe, das Stoff-Faltdach (Cabrio-Limousine!) und die schmalbereiften Räder. Hingegen sind natürlichso archaische Merkmale wie die vorstehenden Scheinwerfer oder die Klapp-Seitenscheibenbeim Citadine nicht mehr anzutreffen. Die Basis für den neuen Lifestyle-Citroen, den es sowohl alsZweitürer für ...Quelle:
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