Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Hintergrund trat, wird Deutschland unter diesem Mangel noch auf Jahre hinaus zu leiden haben. Eine Steigerung der Treibstoffgewinnung aus deutschem Erdöl, die zur Zeit etwa 440 000 t im Jahr beträgt, ist in absehbarer Zeit nicht zu erwarten. Eine Einfuhr von Rohöl zur Verarbeitung im Inland wird durch die sich in allen Ländern bemerkbar machende Verknappung an Erdöl, den Mangel an Devisen und Tankerraum behindert und ist Beeinflussungen durch die jeweilige politische Lage ausgesetzt. Die Erzeugung von synthetischen Kraftstoffen ist aber in der Bizone noch verboten, während die Wirtschaft in der Ostzone mit den hier durch Hydrierung gewonnenen Treibstoffen nicht ausreichend versorgt werden kann. Selbst wenn für die Bizone der Plan einer jährlichen Einfuhr von 2 Mill. t Rohöl durchgeführt wird, so können hierdurch und durch die inländische Erdölgewinnung nur höchstens zwei Drittel des Bedarfs an flüssigem Treibstoff gedeckt werden; es bleibt dann immer noch eine Lücke von mindestens 1 Mill. t im Jahr. Bei dieser Lage ist der deutsche Strassenverkchr noch für Jahre in grossem Umfange auf den Fahrzeuggenerator angewiesen. Trotz des durch jahrelangen Raubbau 6tark zusammengeschrumpften Waldbestandes werden in Deutschland immer noch, die weitausmeisten Fahrzeuggeneratoren mit Holz betrieben; in der Bizone laufen von rund 45 000 Gengasfahrzeugen 82 % mit Holz, in ...
Kommentare