auto motor und sport / Nr. 8 / 1988 - Seite 308
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... und feh lende BauteilederStraßenoberfläche. Das Durchschnitts tempo mag bei 150 liegen, trotz der Krater zwischendurch, die ein ganzes Auto fressen kön nen. Die ersten knapp zwanzig Autos, also ungefähr die Werkswagen, kommen brav in etwa der Startnummer-Reihen folge, und es sind keine Flelden dabei. Bald ist jeder draufge kommen - bei einem mords mäßigen Schlag -, daß das Ge betbuch aus der Zeit der Re genfälle sich anhört wie ein ur alter Fahrplan; das rasche Aus trocknen der letzten Tage hat völlig neue Risse und Löcher geschaffen. Man fährt wieder auf Sicht, wie in den alten Ta gen, bloß saumäßig schnell. Als Begleiter kannst du dann nicht viel anderes tun, als zu warten, bis die Rallye aus Mombasa wieder raufkommt. Der gepflegte Fan steigt in der Kilimandjaro Buffalo Lodge ab. Es gibt eine Hemmingway- Bar - mit zwei „m“ -, und wenn du Glück hast, macht sich der Berg überraschend frei, wäh rend die schräge Sonne den Pudding einfärbt, und wenn du Pech hast, hält ein Reiseleiter gerade in der Bar seine An trittslesung. Am Morgen ist der Berg von unendlicher Schönheit, der Schneekranz bedeckt das ganze obere Drittel, was selten ist. Als Philosoph solltest du dich jetzt hinhocken, den Kopf in die Hände nehmen und den Kili mandscharo-Effekt , also die op tische Verzerrung des Absolu ten, neu definieren, das Abend land wird dir ...Quelle:
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