AR-Zeitung Nr. 9 / 1967 vom 02.Mrz.1967 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... dem 99-Meilen-Rennen von Lakeside (Queensland) fortgesetzt, wo Jim Clark auf seinem Lotus 33 Climax V8 2000 siegte. Eine Woche später (19. Februar) gewann dann Jackie Stewart auf dem BRM-V8-Zweiliter den Grossen Preis von Australien in Warwick Farm bei Sydney. Das dritte Rennen wurde über das vergangene Wochenende in Sandown Park bei Melbourne abgehalten. Doch zurück zum Rennen von Lakeside vom 12. Februar. Gekennzeichnet wurde diese Prüfung vom Duell Clark/ Stewart. Auf dem zweiten BRM-Zweiliter sass der bisherige Förmel-3-~ Mann Piers Couräge.-'Nach dehneuoeländischen Rennen wurde die Ma- „V^hine Jack Brabhams ins Repco- Werk bei Melbourne geflogen, wo man die Ueberhitzungserscheinungen beseitigte, die sich einstellten, seit das 2,5-Liter-V8-2-OHC-Aggregat in ein neues Chassis eingebaut worden ist. Beim Repco-Aggregat, das bisher äusserlich mit der Formel-1-Maschine identisch war, sind die Ansaugstutzen anders angeordnet worden. Sie stehen nun nicht mehr A-förmig, sondern V- förmig zueinander. Noch einige Worte zu den Leistungen der verschiedenen Motoren. Die Repco-Maschinen sollen bei 2,5 Liter Hubraum auf 270 PS kommen. Für die auf 2070 cm3 aufgebohrten BRM-Motoren werden 260 PS angegeben. Clark behauptet, dass in seinem Chmax-V8- Zweiliter «nur» 242 PS drin seien. Die übrige Konkurrenz musste sich mit älteren Climax-Vierzylindern oder mit Lotus - ...

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