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... dass der VW-Konzern für das, was er an ernst hafter Konkurrenz für den Golf braucht, am liebsten selbst sorgt. Nach Audi A3 und Seat Leön in früheren Vergleichen reiht sich nun der Octavia ein in die Liste der Zweiten hin ter dem Golf. Ja, sie wissen schon ganz ge nau, was sie tun im Konzern, und so kommt der Skoda eben das kleine bisschen weniger materialverliebt und detailperfektioniert daher, um einen knappen Abstand zu wah ren. Er darf fast alles haben vom Golf, selbst Tasten und Infotainment, und reckt sich dazu mit einer Länge von 4,57 Metern in die Mittelklasse. Seine Abmessungen setzt er in ein üppi ges Platzangebot und einen enormen Kof ferraum um, der sich durch die sehr große Heckklappe leicht beladen lässt, nur an Sperrgut oberhalb von Wohnzimmermö beln scheitert. Auf der kuscheligen Rück- Mit seinen Aktiv dämpfern bietet der Opel Astra schunkel freien Komfort, wirkt jedoch bei schneller Kurvenfahrt schwer fällig und träge bank sitzen die Passagiere gefühlt näher beisammen als beim Golf, dafür steigert der Octavia den Knieraum vom Bequemen fast ins Verschwenderische. Fahrer und Beifah rer beherbergt er ebenso ungedrängt auf gemütlichen, seitenhaltstarken Sitzen. Das Verwöhnaroma endet allerdings bei der Fe derung. Die auf hohe Zuladung ausgelegte Hinterachse bolzt herb über Unebenheiten, lässt sich jedoch selbst beladen nicht ...
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