auto motor und sport / Nr. 14 / 1997 - Seite 70
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... Dakar schon bald vom maßge schneiderten Einzelstück zur Konfektionsware wird. Der Dakar wendet sich an ein Publikum, dem der Wrang ler zu martialisch, die üblichen Geländewagen der größeren Sorte aber bereits zu zivilisiert sind. Auf dem um 38 Zentime ter verlängerten Chassis eines Wrangler entstand ein Viertü rer, der im Innenraum fast so viel Platz bietet wie ein Jeep Cherokee und der auch noch ein geräumiges Abteil für Gepäck bereithält. Eine Dachreling, große Scheinwerfer oberhalb der Windschutzscheibe und eine harmonisch integrierte Seilwin de auf der vorderen Stoßstange sorgen für den zünftigen Look. In den Kotflügeln sitzen Klappspaten, und innerhalb der Hecktür findet der Dakar-Fah rer ein Set für alle Fälle - einschließlich Kompaß und Nachtsichtgerät. Fürs große Abenteuer fehlt nur noch der Tropenhelm. Göti Leyrer Jeep Dakar nennt sich ein viertüriger Wrangler, der eine rustikale Al ternative zum Cherokee darstellen könnte 70 fcBSl 14/1997 schmaler. Auch seine Motori sierung hat weit weniger exzes siven Charakter. Der V6, 2,7 Li ter groß und mit vier obenlie genden Nockenwellen verse hen, gehört zu einer neuen Ge neration von Chrysler-Sechszylindem, die alle komplett aus Aluminium gefertigt werden. 220 Pferdestärken versam meln sich unter der langen Fronthaube des Copperhead, und wer denen die Zügel schießen läßt, ...Quelle:
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