auto motor und sport / Nr. 24 / 2009 - Seite 46
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... Denn bereits der Aufstieg ins Führer haus und die Sitzposition in luftiger Höhe lassen Schwerpunkt-Schaukeln erwarten. Weil der Land Rover seine Passagiere mit dem besten Federungs komfort verwöhnt und dafür entspre chend weich abgestimmt ist, wankt er tatsächlich aufgeregt, sobald er seinen beiden Konkurrenten in Wechselkur ven auf dem Fuß folgen muss. Immer hin schafft er es — solange sein Fah rer fleißig den exakt und leicht zu führenden, aber etwas zu weit nach hinten versetzten Schalthebel bedient. Schweißtreibende Kurbelei verlangt er allerdings nicht. Die Lenkung ist leicht gängig, aber gefühlsarm. l> 24/2009 Fahrzeugtyp BMW Land Rover VW Tiguan 2.0 X1 Freelander TDI CR 4Motion xOrive 20d TD4E Sport & Style Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/4 Reihe/4 Reihe/4 Hubraum cm3 1995 2179 1968 Leistung kW (PS) 130 (177) 112(152) 125 (170) bei 1/min 4000 4000 4400 max. Drehm. Nm bei 1/min 350 bei 1750 400 bei 2000 350 bei 1750 Schadstoff8instufung ' Euro 5 Euro 4 Euro 5 COi-Ausstoß g/km 153 179 172 Leergewicht/Zuladung kg 1676/454 1833/672 1688/555 Lange x Breite mm 4454 x 1798 4500 x 1910 4427 x 1809 x Höhe x 1545 x 1740 x 1683 Radstand mm 2760 2660 2604 Wendekreis links/rechts m 11,8/11,8 11,7/11,6 11,9/11,7 Gepäckraum LA/DA 420/1350 405/1670 470/1510 Anhängelast/gebr. kg 750/2000 750/2000 750/2200 Tankinhalt L 61 68 64 Innenbreite ...Quelle:
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