AR-Zeitung Nr. 13 / 1981 vom 19.Mrz.1981 - Seite 35
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... unteren Ecken - die harmonische Zusammenfü- gung der seitlichen Flächen mit Motorhaube und Kofferraum - die hiezu passenden leicht eckigen statt runden Radausschnitte mit den originellen «Kreuzfelgen» der Räder (in der SX-Ausführung) - und schliesslich die eigenständige Front mit senkrechten statt den «international standardisierten» querliegenden Kühlergitterstäben. In der Tat verleihen die oben und unten nach hinten gebogenen Senkrechtstäbe dem Tagora ein eigenwilliges Gesicht. Eine Talbot-Erfindung sind sie allerdings nicht. Oldsmobile hat dieses Motiv für seine kleineren Modelle längst zu einer Tradition werden lassen ... um sie so von den Buick abzuheben. Senkrechte Kühlergitterstäbe finden sich beim Blättern in der berühmten «AR»-Katalognummer beispielsweise auch beim Wolga GAZ- 24, der noch vor dem Tagora herausgekommen war. Und beim Betrachten dieser sowjetrussischen Autovisage taucht vor dem geistigen Auge plötzlich ein uralter Bekannter auf: der erste Ford Consul von 1951. - Alles schon dagewesen, wie Max Stoop resigniert bekennt. Auch bei der «Misswahl» (nicht im Sinne von Fehlwahl) des schön- Max Stoop: «Beim Honda Quintet vermisse ich vor allem im Heckbereich den Schwung. Dies gilt auch für die Form der Front. Ich habe daher die Gürtellinie leicht keilförmig nach hinten geführt und sie in ein Stummelheck mit Abrisskante ausmünden lassen. ...Quelle:
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