AR-Zeitung Nr. 21 / 1991 vom 16. Mai 1991 - Seite 31
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... sogar an Aspekte, mit denen er eigentlich nur indirektzu tun hat: Treibstoffe, Tankstellen (Umweltverschmutzungdurch leichtflüchtige Treibstoffanteile), ebenso Strassenbeläge,namentlich deren Einfluss auf die Verkehrssicherheit und die Geräuschentwicklung. In der Dekade von 1980 bis 1990 erhöhte Renault die Zahl Der Dieselmotor stellt zwar punkto COi-Emissionen einevalable Lösung dar, verbraucht er doch rund einen Viertel weniger Treibstoff als ein vergleichbarer Benzinmotor; zu seinen Pferdefüssen gehört indessen der Ausstoss an sogenannten Partikeln (russhaltigeTeilchen), denen eine krebsfördernde Wirkung nachgesagtwird. der Personen, die sich ganz direkt mit Fragen des Umweltschutzes beschäftigen, von 450auf 950. Und mit der Schaffung der «Hauptabteilung für Umweltwissenschaften» im November 1990 will das von der staatlichen «Regie» zur AG gewandelte Unternehmen für den Umweltschutz eine Summe von 700 Mio F (ca. 180 Mio Franken) freisteilen. Vor kurzem hat Renault die internationale Fachpresse zu einem aufschlussreichen Kolloquium zum Thema Umwelt eingeladen. Sechs Workshops mit unterschiedlichster Zielsetzunggelangten zur Durchführung, und auf die wichtigsten Ergebnisse dieser Teilgebiete soll im folgenden näher eingegangenwerden: Die Entwicklung geräuscharmer Fahrzeuge Saubere Treibstoffe undsaubere Tankstellen für saubere Motoren ...Quelle:
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