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... mehr bei tragen können und außerdem alterna tive Energieträger einfacher einsetzen könnten, wurde schon wiederholt hin gewiesen. Zum Verkehrssektor sei aber der Hinweis gestattet, daß auch die Verkehrsführung und Verkehrsre gelung wesentlich zur Energieeinspa rung und zur Verminderung der Um weltbelastung beitragen können. Wie beispielsweise in Zürich nachge wiesen wurde, sprechen wir dabei kei neswegs von Kleinigkeiten, sondern immerhin von einer Einsparung von über 800 000 Liter Benzin pro Jahr durch die Abschaltung der Ampelanla ge an einer dortigen Kreuzung. Auch durch den Bau von Autobahnen wird der Verkehrsfluß beruhigt, wer den Kraftstoffverbrauch und Schad- Professor Werner Breitschwerdt, 53, ist seit 1978 Vorstandsmitglied und Entwicklungschef der Daimler-Benz AG in Stuttgart. stoff-Ausstoß verringert und gleichzei tig die Sicherheit ganz wesentlich er höht. Da die Überbauung der Fläche ebenfalls als Umweltbelastung beklagt wird, sind folgende Zahlen sicher in teressant: Von den 4,6 Prozent Fläche, die im Bundesgebiet mit Verkehrsbau ten überdeckt sind, entfallen 56 Pro zent davon auf Gleisanlagen und nur 44 Prozent auf öffentliche Straßen und von diesen 44 Prozent wiederum nur acht Prozent auf Autobahnen. Wenn von Autobahnen die Rede ist, muß ich das Thema Tempolimit an sprechen. Verfechter der Geschwindig keitsbegrenzung ...
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