auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 52
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Antrieb auf die Hinterräder, Einscheiben- Trockenkupplung, vollsynchronisiertes Fünf ganggetriebe mit Mittelschaltung, Überset zungen: I. 3,182, ll. 1,834, ill. 1,261, IV. 0,925, V. 0,724, R. 3,325, Achsantrieb 4,429, Ulinhalt Getriebe mit Differential 3 Liter. FAHRWERK Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelrad aufhängung an Querlenkern und Dämpfer beinen, Stabilisator, hinten Einzelradaufhän gung an Schräglenkern, vorn längsliegende Drehfederstäbe, hinten querliegende Dreh federstäbe, vorn und hinten Teleskopstoß dämpfer, Zahnstangenlenkung, hydraulische Fußbremse, Zweikreissystem, vorn und hin ten belüftete Scheibenbremsen, mechani sche Handbremse auf die Hinterräder wir kend, Felgen vorn 6 J x 15, hinten 7 J x 15, Gürtelreifen Pirelli CN 36, vorn 185/70 VR15, hinten 215/60 VR 15. ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Radstand 2272 mm, Spur 1372/1368 mm, Außenmaße 4102 x 1652 x 1320 mm, Boden freiheit 150 mm, innenbreite 1320 mm, Innen höhe Uber Sitzhinterkante 920 mm, Sitztiefe 420 mm, Wendekreis 10,7 m, Eigengewicht vollgetankt 1010 kg (davon Vorderachse 420 kg, Hinterachse 590 kg, Gewichtsvertei lung 41,6:58,4), zulässiges Gesamtgewicht 1400 kg, Zuladung 390 kg, Personenindex zahl 4,6, Leistungsgewicht vollgetankt 4,8 kg/PS, bei Belastung mit 170 kg (2 Perso nen mit Gepäck) 5,1 kg/PS. Höchstgeschwindigkeit . . . 240,0 km/h (entsprechende ...Quelle:
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