auto motor und sport / Nr. 16 / 2006 - Seite 46
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... Kauf eines Por sche Cayman lässt sich gegenüber der S-Variante immerhin der Wert eines Kleinwagens einsparen. Genau 10 904 Euro kostet das neue Basis-Coupe weniger, doch die Unter schiede zum Cayman S sind schnell aufgezählt. Das auffälligste Merkmal ist ein trapezförmiges Endrohr am Heck des Cayman. Die S-Version entlüftet ihre Brennräume dagegen durch zwei Rohre. 7km Bug sind die Spoilerlippen beim Cayman schwarz und die Lufteinlässe an den Flanken in Wagenfarbe eingefarbt, beim stärkeren Bruder glit zern diese Teile silbern. Keine Frage, bei der Technik sind die Un terschiede gravierender. Der 3,4-Liter- Sechszylinder der stärkeren Variante entwickelt 340 Newtonmeter Drehmo ment und so viel Leistung, dass eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h möglich ist. Der Cayman muss dagegen serienmäßig mit fünf statt sechs Gängen auskommen und mit 2,7 Liter Volumen leben. Daraus entwickelt er 245 PS und 273 Nm Drehmoment. Wir erinnern uns: Der erste 911 Turbo hatte bei ver gleichbarem Gewicht auch nicht mehr als 260 PS. Die Spitzengeschwindigkeit des Cayman liegt bei 258 km/h. Für Porsche Grund genug, die Bremsscheiben an der Vorderachse im Durchmesser um 20 Millimeter schrumpfen zu lassen. Gestartet wird auch dieser Porsche mit einem Schlüsseldreh links neben dem Lenkrad. Der Mittelmotor erwacht schlagartig und brummelt bei niedrigen ...Quelle:
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