auto motor und sport / Nr. 16 / 1995 - Seite 52
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... sprach am Anfang kein Wort Französisch“, bewertet der 37- jährige geborene Türke den Ausgang des Headhuntings um die Führungsposition im Peu geot-Design. Die Expertisen weisen Günak, der 1993 die deutsche Staatsbürgerschaft annahm, vor rangig als einen Top-Designer aus, der unter dem guten Stern auf allen Straßen im Eiltem po nach oben marschierte: Von 1986 bis 1994 entwarf Gü nak bei Mercedes-Benz, seiner „Traum-Marke von Jugendzei ten an“. Dort wurden nicht nur der Charme und die positive Ausstrahlung des ehemaligen Kunststudenten als forderungs würdig erkannt, sondern auch seine Aufsässigkeit: „Er hat Bruno Sacco bewußt viel Con tra gegeben. Dem hat das of fenbar gefallen“, analysiert ein früherer Mitarbeiter Günaks dessen weitere Geschicke, die Vive la différence Peugeot wird sich morgen von heute deutlich unterscheiden - dies ist die Aufgabe von Murat Günak, einem Ex-Mercedes-Designer. Peugeot-Chefdesigner Murat Günak ... ...reist mit Vollgas durchs Berufsleben: ab 1977 Studium an der Uni Kassel; 1981 bis 1983 Besuch des Londoner Royal College of Art, dann zwei Jahre bei Ford in Köln als Auto mobil-Designer; von 1986 bis 1994 bei Mercedes-Benz. ihn vom Designer der unteren Chargen zum Abteilungsleiter und Verantwortungsträger bei der C-Klasse, dem SLK und der A-Klasse führten. Als er kündigte, sagte Mercedes-Chefdesigner Sacco: „Man ...Quelle:
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