auto motor und sport / Nr. 9 / 2013 - Seite 22
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... enmäßig: Zur Markteinführung Anfang 2014 gibt es den GLA 200 und im Schritt danach GLA 200 CDI mit Frontantrieb, GLA 250 und 220 CDI als 4matic. Das Angebot an Allradversionen wird aber sukzessive ausgebaut. Einstiegsmodell ist der GLA 180, der für rund 28 000 Euro einige Monate nach dem Verkaufsstart zu haben sein wird. Mercedes geht das Projekt GLA mit Voll dampf an - und deshalb befindet sich die AMG-Variante bereits in Vorbereitung. Wie bei der A-Klasse wird der GLA 45 AMG aus seinem Zweiliter-Turbo 360 PS entwickeln und über 450 Newtonmeter Drehmoment verfügen. Was allerdings vorläufig im Port folio fehlt, ist ein Plugin-Hybrid, wie er sich für Modelle des VW-Konzerns mit rund 30 Kilometer rein elektrischer Reichweite in Vorbereitung befindet. Der GLA soll erst mal nur als Mild-Hybrid offeriert werden und kann in dieser Kombination nicht viel mehr als zwei Kilometer im reinen Strombetrieb fahren. Der Plugin braucht in der Entwick lung noch Zeit. Was unterscheidet die Konku Zwischen diesen drei SUV bahnt sich ein spannendes Kopfan-Kopf-Rennen an. XettftMiiir, "*****••> ■•* ' Die Premium-Konkurrenz dürfte den neuen Mercedes GLA zunächst einmal mit viel Gelassenheit erwarten: Der XI hat seit seinem Verkaufsstart 2009 schließlich schon 382 694 Fans erobert, der Q3 hat seit Markteinführung 2011 bereits rund 130 ...Quelle:
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