auto motor und sport / Nr. 1 / 1973 - Seite 10
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... Der Preis der Export-Limousi ne bleibt unverändert. Ganz kurz ★ Die Karosserieform des Peu geot 203, der jetzt schon fünf Jahre auf dem Markt ist, ent spricht zwar nicht mehr heu tigen Modeund Geschmacks tendenzen, sie wirkt aber im mer noch gefällig und harmo nisch. Vom Raumangebot her ist der Wagen ein reiner Vier sitzer, und mehr wollte man wohl auch gar nicht, um den Gute Fahrleistungen: Peugeot 203 Fahrleistungen keinen Ab bruch zu tun. Man darf näm lich über der Größe des Wa gens — er ist länger als der 170 V - nicht vergessen, daß unter der Haube nur ein 1,3 Liter-Motor steckt. Dessen re lativ hohe Leistung einerseits und das verhältnismäßig ge ringe Gewicht des 203 ande rerseits (1000 kg vollgetankt) ergeben die günstige Relation von 23,3 kg/PS. Der Motor ist ein Vierzylinder mit 1290 ccm Hubraum, er leistet 43 PS bei 4300 U/min, sein höchstes Drehmoment von 8,2 mkg steht von 2000 bis 2500 U/min zur Verfügung. Die unterqua dratische Zylinderauslegung bürgt für hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Ge schickt ist insbesondere die Steuerung der V-förmig im Leichtmetall-Zylinderkopf hän genden Ventile durch nur eine seitliche, mittels Doppelrol lenkette angetriebene Nocken welle gelöst. Wie die Kon struktion des Motors, so sind auch Getriebe und Schaltung mit erfreulicher Sorgfalt über legt. Es handelt sich um ein ...Quelle:
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