AR-Zeitung Nr. 10 / 1968 vom 07.Mrz.1968 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jahr entfielen auf die Toyota - Gruppe 35 Prozent und auf die Nissan- Gruppe 25 Prozent der gesamten japanischen Automobilproduktion. Nachdem sich die Automobilabteilung des Mitsubishi-Konzerns kürzlich selbständig gemacht hat, sind Gerüchte in Umlauf, wonach die neue Firma einen Zusammenschluss mit Isuzu und Fuji Heavy Industries anstrebe. Sollte dieser Plan verwirklicht werden, so würde diese dritte Gruppe 20 Prozent des Marktes kontrollieren. Was die letzten Einzelfirmen, Toyo Kogyo, Honda und SuzuKi, deren Marktanteile 12, 4,7 und 3,7 Prozent betragen, in diesem Falle unternehmen werden, bleibt abzuwarten. Der Preis für einen Liter Normalbenzin beträgt heute 120 Lire, derjenige für Superbenzin 130 Lire; davon entfallen 92,09 bzw 94,11 Lire auf die Steuerbelastung, die dem Staate zufliesst. Der 1956 im Verlauf der damaligen Suezkrise auf 142 bzw 152 Lire hochgeschraubte Literpreis sank nach und nach ab, Ende 1958 auf 96 bzw. 106 Lire, bis er am 25. 2.1964 auf 110 bzw. 120 Lire und ab 9.11.1966 (nach der Ueberschwemmungskatastrophe) auf 120 bzw. 130 Lire angehoben wurde. Italien ist fraglos eines der Länder, die von der Schliessung des Suezkanals besonders schwer betroffen wurden. In normalen Zeiten geniesst es dank seiner Position — geringe Entfernung von den Erdölquellen des Irak und der arabischen Länder, kurzer Seeweg von Port Said, ...Quelle:
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