AR-Zeitung Nr. 88 / 1934 vom 30.Okt.1934 - Seite 6
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... nun im folgenden eine Klassierung, die sich nach andern Gesichtspunkten richtet. Während bei der ersten Tabelle vor allem die Zahl der gefahrenen Rennen ins Gewicht fiel, entscheidet bei der untenstehenden Liste in vermehrtem Masse das erzielte gute Resultat-. Bei der Aufstellung dieser Rangfolge wurde so vorgegangen, dass die Gesamtpunktzahl jedes Piloten durch die Ziffer der gefahrenen Rennen geteilt wurde. Insgesamt wurden die 12 Ersten der frühern Punktklassierung berücksichtigt. Die Rangliste richtet sich nun nach der Höhe des Quotienten. So ergibt sich, dass nach dieser Art der Berechnung Fagioli an der Spitze steht, gefolgt von Tians Stuck; Moll liegt bereits an dritter Stelle, während Varzi, Chiron und Trossi ewas weiter zurückgefallen sind, da diese vor allem gegen den Schluss der Saison hin an mehreren Rennen nur noch «auf den Plätzen » enden konnten, Die Liste, die übrigens wie alle andern Aufstellungen dieser Art nur einen relativen Wert hat, lautet folgendermassen : 5. Etancehn 6. Varzi 7 Chiron. 8. Trossi 9. Dreyfus 10. Straight 11. Lehoux 12. Nuvolari 3.85 3.80 3.50 3.31 3,25 2,80 2,60 2,44 Firmen. Deutschland hat bekanntlich in diesem Jahr mit grösstern Erfolg wieder in den internationalen Autosport eingegriffen. Der Versuch, die Italiener aus ihrer lange behaupteten Spitzenstellung zu verdrängen, wäre wohl ohne die starke Unterstützung ...Quelle:
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