auto motor und sport / Nr. 19 / 1977 - Seite 100

Französische Evolution - Test Citroen CX 2400 GTi

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... CX 2400 GTi Französische Evolution Neues Modell der CX-Baureihe mit Einspritzmotor und Fünfganggetriebe. Dennoch fehlt dem CX zur Vollkommenheit ein laufruhiges und kräftigeres Antriebsaggregat — das beispielsweise ein kurzbauender Sechszylinder sein könnte.“ Diesen Satz schrieb auto motor und sport im ersten Test (Heft 9/1975) über den da mals neuen Citroen CX. Es war das erste, doch beileibe nicht das letzte Mal, daß der Ruf nach einem Sechszy lindermotor für die französische Kom fort-Limousine laut wurde. Inzwischen erschlossen sich dem CX mehrere neue Antriebsquellen, so unter anderem ein Vierzylinder-Dieselmotor, doch der er sehnte Sechszylinder war nicht dabei. Auch bei der letzten Modell-Innovation ließen es die Citroen-Techniker bei je nem Vierzylinder-Triebwerk bewenden, das in verschiedenen Hubraumund Motor mit vier Zylindern Leistungsstufen schon seit Jahren als Antrieb der großen Citroen-Modelle dient. Das neue Spitzenmodell der CX- Reihe, der 2400 GTi, wird - ebenso wie die in geringer Auflage produzierte Staatsund Renommierkarosse „Pre stige“ - von einem knapp 2,4 Liter großen Einspritzmotor angetrieben. Er K-VC 520 .. Schön und schnell: Die CX-Karosserie ist ein gelungener Kompromiß zwischen gekonntem Sty ling und guter Aerodynamik Test und Technik 19/1977 Fo to s: Se uf er t ...

Quelle: