AR-Zeitung Nr. 47 / 1994 vom 17. November 1994 - Seite 31
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... aus, wo sein hohes Drehmoment bei niedrigenDrehzahlen voll zur Geltung kam. Das von den Vorgängernher bekannte 5-Gang-Getriebe des Typs MT 75 Hess sich präzisund ausreichend leicht schalten. Die Lenkung erlaubte ein zielgenaues Fahren, sie dürfte jedoch eine Spur direkter ausgelegt sein. Hu ... und mehr Sicherheit Das für den Transit bereits 1993 eingeführte Sicherheitspaketwurde für die 1995er Modelle um einige wesenthehe Neuerungen ergänzt. So gehört ein Airbag für den Fahrer zurSerienausrüstung (wer darauf verzichten will, spart beim Kaufnur gerade 300 Fr!), und auch für den Beifahrer ist ein Luftsack lieferbar, allerdings nurgegen einen Mehrpreis von 600 Fr. Einen nützlichen Beitrag zur passiven Sicherheitleisten auch die serienmässigen Gurtstraffer, die Wegtauchrampen in den Sitzflächen und die nun auch für den Passagier aufdem mittleren Sitz serienmässig eingebaute 3-Punkt-Gurte. Weitere sicherheitsrelevante Neuerungen sind die grossen Aussenspiegel mit einem um 62°erweiterten Sichtfeld, ferner die neuen, im gleichen Spiegelgehäuseeingebauten Panoramaspiegel, dank denen sich die Räume auf beiden Fahrzeugseiten deutlichbesser überblicken lassen, das verbesserte Bremssystem bei den Versionen mit langem Radstand sowie das auf Wunsch bei allen Transit-Typen lieferbareABS (Aufpreis 2100 Fr.). Ais Option sind erstmals auch elektrisch verstellbare und ...Quelle:
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