AR-Zeitung Nr. 44 / 1997 vom 23. Oktober 1997 - Seite 1
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... aufs richtige Geleise bringen» ist die Devise. Und wie das allein zu bewerk-. stelligen sei, kann man sichleicht ausrechnen. Reduktion des Privatverkehrs heisst das richtige Geleise. Bezogen auf die Expo Auf Seite 33werfen wir einen Blick auf kommende französische Kleinwagen. Zudiesen gehört der Citroen Citadine, der an das frühere Frugalund Kultauto 2CVanknüpft. (Zeichnung: Mark Stehrenberger) Man prügle sie in den ÖV Mit Zwölfzylindermotor und über 400 PS Oldtimer-Beilage Erste schweizerische Automobilzeitung 92. JahrgangErscheint wöchentlich Telefon 031 332 31 31Fax 031 333 44 59 (Inserate) AZA/3001 Bern _ _Fr. 4.-/DM 5.50 \ — Hauptpreis: VW Golf Cabrio Weitere Themen Technik Ängste bei Opel Frankreich drohen Streiks CH-Personenwagenmarkt im September Aus den Regionen Kurzmeldungen, Termine, Impressum Leserbriefe Wie fährt sich die Jaguar XJ-Limousine mit V8-Power? Wir untersuchten den XJ8 3.2. S. 19. Kombi und Allrad: Test Toyota Corolla Sportswagon 4WD. S. 17. Aus Döschwo wird Citadine lautet die entsprechende Forderung: An 96 % aller Expo- Tage soll und kann ein Modalsplit von 75 % öffentlicher Verkehr bzw. Kollektiwerkehr (dazu gehört der Car) und25 % Individualverkehr erreicht werden (vgl. Seiten8/9). Diese Zielvorstellungen sind noch höher und realitätsfremder als diejenigen der Direktionspräsidentin der Expo 2001, die sich in den Kopf gesetzt hat 50 ...Quelle:
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