AR-Zeitung Nr. 48 / 1974 vom 14.Nov.1974 - Seite 21
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... Kipper besonders auf jenen Baustellen in seinem Element, wo oft auf engstem Raum gewendet und manövriert werden muss. Das Buckeln von Zementsäkken gehört längst der Vergangenheit an. In Silos auf 5DF/5VF-Chassis wird der Zement zur Betonaufbereitungsanlage Gebracht. Man istumweltbewusst geworden. Schächte, Benzinund Ölabscheider werden regelmässig ausgesaugt. Dazu braucht man Schlammsaugwagen wie diesen hier auf 5DF/5VF-Chassis. Im Interesse von Tierschutz und Seuchenbekämpfung müssen bei Viehtransportern besondere Vorschriften beachtet werden. Hier ein solches Fahrzeug auf 5DF/5VF- Chassis. Tiefkühltransporter mit eigener Kühlanlage haben den Transport hochverderblicher Nahrungsmittel erst möglich gemacht. Hier sorgt ein solches Fahrzeug auf 5DF/ 5VF-Chassis dafür, dass die Tiefkühlkette nicht unterbrochen wird. Mit der 28-Tonnen-Lirmte kommen auch bei uns immer mehr Sattelschlepper zum Einsatz. Dieser Tanksattelzug mit 5DF/5VF- Schlepper ist ein imposantes Gefährt. Auch Schüttgüter werden heute per Sattelschlepper in Silo- Aufliegern transportiert. Für die nötige Zugkraft sorgt der 5DF/5VF-Schlepper. Für Langholz- (auch Langeisen-) Transporte eignet sich die 5DF/ 5VF-Sattelzugmaschine besonders gut. Der robuste und starke Kran hilft beim Aufund Abladen. Die Entwicklung der Sattelschlepper machte es möglich, dass heute auch grosse und schwere ...Quelle:
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