auto motor und sport / Nr. 4 / 1982 - Seite 19
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... 9 3. Selbst bei einer Schockbremsung: mit ABS keine blockierenden Räder. e größer das Fahrzeug, desto größer die Probleme beim iremsen: Bosch ABS gibt es auch für Nutzfahrzeuge. mmmm nur einmal brauchen, bezahlt gemacht. trockener Straße, bei Nässe oder Schnee findet, werden die Räder gebremst. In Bruchteilen von Sekunden erfassen Sensoren die Radgeschwindig keit und -Verzögerung. Ein elektronisches Steuer gerät ermittelt die richtigen Bremswerte und steuert die Bremshydraulik. Automatisch wird dabei der Bremsdruck abwechselnd gesenkt und angehoben und dem Straßenzustand angepaßt. Die Bremse „stottert“, wie Fachleute es nennen. Kein Rad blockiert, der Wagen bleibt fahrstabil und lenkbar. Selbst bei einer Schockbremsung kommt es nicht zu den gefürchteten Drehern. Auf Milliarden Kilometern bewährt. Bosch ABS hat sich seit über drei Jahren in Personenwagen auf Milliarden Praxis-Kilometern bewährt. Es bietet in kritischen Situationen zusätz liche Sicherheit. Zu riskanter Fahrweise sollte es jedoch nicht verleiten. Das Bosch ABS ist auch für Nutzfahrzeuge lieferbar. BOSCH ...Quelle:
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