AR-Zeitung Nr. 51 / 1991 vom 12. Dezember 1991 - Seite 7
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... ao Strassenbau Ja zu MO Millionen Der Nationalrat hat während der Budgetdebatte am vergangenen Montag beschlossen, 140 Mio Franken für dieallgemeinen Strassenbeiträ- ge und den Finanzausgleichdoch noch lockerzumachen Damit schtiesst sich der Nationalrat dem Ständerat an und handelt im Gegensatz zuBundesrat und der Kommissionsmehrheit. Der Kommissionspräsident Jäger hattevergeblich davor gewarnt, nicht nach dem «SündenfallLandwirtschaft» einen zweiten im Strassenbau folgen zulassen. So würde die noch bestehende Reserve des Bundes (die sich auf überzwei Mia Franken beläuft) abgebaut und sei in zwei oderdrei Jahren nicht mehr da. -h Stellungnahmen zu sozialen Kosten von Unfällen FRS: nur ein Teilaspekt Nach Auffassung des Schweizerischen Strassenverkehrsverbandes FRS ist der Zeitpunkt derVeröffentlichung der Studie über die sozialen Kosten vonVerkehrsunfällen in der Schweiz des EidgenössischenVerkehrsund Energiewirtschaftsdepartements (EVED)nicht zufällig gewählt, sondern damit sollen kurz vor der Parlamentsdebatte über das Strassenbudget und über eine allfälligeErhöhung des Treibstoffzolls neue Argumente für eine stärkere steuerliche Belastung des Automobilisten geliefert werden. Externe Effekte entstünden bei jeder menschlichen Tätigkeit. Deshalb sei nicht einzusehen, dass ausgerechnet und ausschliesslich beim Strassenverkehr nach ...Quelle:
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