AR-Zeitung Nr. 41 / 2002 vom 10. Oktober 2002 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem erhöhten Verkehrsaufkommen Herr zu werden, sind die Ampeln im Einzugsbereich des Stadions auf das Steuerungsprogramm «Fussballspiel» umgestellt worden. Ein Knopfdruck früher am Tag hat genügt, dass nun auf den grossen Zubringerstrassen die Grünphasen automatisch verlängert werden. den Automobilisten eine erhöhte Aufmerksamkeit. Da abfahrbereite Trams eine neue Phase auslösen oder bestehende verlängern, kann eine Ampel unter Auslassen eines «Bildes» jederzeit umspringen. «Flexible Steuerung» nennt sich das. «Es ist wichtig,dass die Automobilisten den Ablauf der Phasen an einer Kreuzung logisch nachvollziehen können. Dieses Verständnis erhöht die Verkehrssicherheit sehr.» Wird eine «grüne Welle» programmiert, dann gleich mindestens fünf, sechs Ampeln lang.«Auf einer kürzeren Strecke könnten sich die Automobilisten nicht daran gewöhnen», sagt Bernhard. «Das wäre zu gefährlich.» Ein dank «grüner Welle» verflüssigter Autostrom macht allerdings nicht alle froh. Zum Beispiel auf den Ausfallstrassen in Richtung Limmattal: Entlang der Hardturmstrasse, einer Asphaltschneise durch eine Wüste von massigen Bürogebäuden, sind inden letzten Jahren zahlreiche Wohnungen entstanden. Zwar könnten Automobilisten mit einer konstanten Geschwindigkeit von 45 km/h vom Escher-Wyss-Platz bis zur Autobahneinfahrt auf einer «grünenWelle» reiten. ...Quelle:
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