AR-Zeitung Nr. 96 / 1934 vom 27.Nov.1934 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nahm dabei auch von einem interessanten Plan zur Bildung der neuen Meisterschaftsformel Kenntnis, die von Herrn Decrauzat aufgestellt wurde und der ernsthaften Prüfung wert ist. Dieses Projekt sieht die Abschaffung des nachgerade berüchtigt gewordenen Koeffizienten vor und die Ersetzung durch eine vollständig neue Basis. Man würde bei dieser Formel nicht mehr die beste Zeit jeder Kategorie, sondern in jeder Klasse den bestehenden Klassenrekord in Berücksichtigung ziehen. So erhielte derjenige, der diesen Rekord erreicht, 100 Punkte, der Fahrer, welcher ihn verbessert 100 Punkte plus x, und der ihn unterschreitet 100 Punkte weniger x. Die Zahl der Punkte ergibt sich nach diesem Plan nach der Formel Diese Bestimmung hat auf jeden Fall den unbestrittenen Vorteil, bedeutend gerechtere Verhältnisse zu schaffen, als das bisherige System mit dem Handicap für die kleineren Klassen, das den Ausgleich nur in einem mehr oder weniger grossen Masse herstellen konnte. Als Grundlage dient die absolute Leistung des Fahrers selbst. Eine andere Modifikation, die ebenfalls von Interesse ist, bezieht sich auf die Zahl der für das Championnat zu fahrenden Rennen. Voraussichtlich wird die Bestimmung, dass das Rennen mit dem schlechtesten Ergebnis nicht gezählt wird, in Wegfall kommen Nur einer der im nationalen Sportkalender angegebenen Anlässe darf ausgelassen werden, die andern ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare