Traum-Coupé Mercedes-Benz 220 SE - Hobby 3/1961 - Seiten 92 und 93
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... neues Parade-Pferd au% bewährtem Stall — Sperfwagen mit allem Komfort — Würdiger Sproff einer langen Tradiflonsreihe Von Hans-Ciintber Voll ,,.. .beidenei.. . dees Slotorle mit geradem Ansaugrohr ond dees labrgste/l. . . jet^t fehlt nur noch der künftige Schaltkniippel und eine Scheibenbremse... heidenei!. .." Diese inhaltsschweren schwäbischen Wort fetzen sind nicht aus der I.uft gegriffen. Sie kamen von dem Stuttgarter Eugen Böhringcr, dem erfolgreichen Privat-Sportfahrer, und zwar gerade in dem Augenblick, als er mit siebzig, achtzig Sachen mit der damals neuen 220er- I.imousine durch die Schattengrundkurvc auf der Solitude-Rennstreckc gegangen und einige Fachjournalisten in helles Entsetzen gebracht hatte. Mit dem Spezialisten Eugen Böhringcr war ich erst zu dem richtigen Hindruck gekommen, was die neue 220 SE-Limousine an Straßenlage tat sächlich zu bieten hatte. Was Böhringer, der inzwischen übrigens auf Mercedes-Benz den zweiten Platz im Gesamt ergebnis der Rallye Monte Carlo 1960, den Ersten bei der Rallye Solitude und erst kürzlich wieder den Klassensieg von Monte Carlo gewonnen hat, mit seinen Kurzbemerkungen meinte, ging mir erst auf, nachdem er mich jetzt — im Februar 1961 — auf dem neuen Merccdes-Benz-220 SE- Coupe wiederum über den Kurs der Soli tude schlenkerte. Damit wären wir beim Thema, und der 'Neue mit dem guten ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Mercedes-Benz 220 SE Coupé (1961) |
| Marken-Dossiers | Mercedes-Benz |
| Ort / Veranstaltung | |
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