AR-Zeitung Nr. 46 / 1995 vom 9. November 1995 - Seite 11
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... und eine Etappierung der Neat verlangt. Die Plattform istnatürlich absolut unverbindlich. Die 31 Politiker stehen wohl mit ihrem persönlichen Namen dahinter, doch werde es ihnen nicht gelingen, ihre jeweiligenFraktionen, die zu den einzelnen Programmpunkten zumTeil ganz andere Vorstellungen haben, in dieses Programm einzubinden. -ie- Fahrleistungen auf Schweizer Strassen von 1990 bis 2015 Weniger starke Zunahme beim Pw Unterschiedliche Entwicklungen bei den Fahrleistungen von Personenund Lastwagen prognostiziert das EVED bis ins Jahr 2015. Der Transitverkehr soll aber 3 % nie übersteigen. Laut einer Studie des Dienstes für Gesamtverkehrsfragenim Eidgenössischen Verkehrsund Energiewirtschaftsdepartements (EVED) wird der Personenwagenverkehr zwar weiterwachsen, aber langsamer als in den letzten 25 Jahren. Ausgehend vom Basisjahr 1990 wurde mit Hilfe von detaillierten Verkehrsmodellen die Fahrleistungen der inund ausländischenMotorfahrzeugen auf den Schweizer Strassen bis ins Jahr 2015 berechnet, wobei die Resultate insofern mit Vorsicht zu geniessen sind, als der Dienstfür Gesamtverkehrsfragen selber schreibt, dass «für längerfristige Zeiträume keine klaren, eindeutigen Prognosen berechnet werden können». Als Szenarien dienten: a) der Alleingangder Schweiz mit einem langsamen Wirtschaftswachstum, b) die Integration in Europa beieiner ...Quelle:
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