auto motor und sport / Nr. 23 / 1997 - Seite 18
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... chenden Elch gehört zum Routineprogramm der schwedischen Zeit schrift „Teknikens Värld“. Der abrupte, viermalige Kurswechsel entspricht prinzipiell dem genorm ten ISO-Wedeltest, den auch auto motor und sport durchführt, spielt sich aber auf kürzerer Strecke und mit gerin gerem Tempo ab. Die A-Klasse von Mercedes sorgte beim Schwedentest für welt weites Aufsehen: Sie roll te sich, besetzt mit fünf Personen, seitlich ab. auto motor und sport hat das extreme Aus weichmanöver nachge fahren. Ergebnis: Bei ei ner Eintrittsgeschwindig keit von 65 km/h in die Pylonengasse hat der Fah rer keine Chance mehr, innerhalb der Fahrspur zu bleiben. Der Grenzbe reich. den das A-Modell gutmütig durch starkes Schieben über die Vorderräder an kündigt, wird bei diesem Versuch bewußt überschritten. Der Mer cedes gerät ins Übersteuern und 0 lim Auf 50 Meter vier Richtungs wechsel mit 65 km/h: schwedi scher Wedeltest schaukelt sich, angeregt durch die Richtungsän derungen, auf. Durch die Schleuderbewegungen bremst er sich ab, und gerade das erweist sich als kritisch. Bei nur noch rund 40 km/h bauen die Reifen soviel Seitenfüh rung auf, daß der Test wagen in eine erschrekkende Schräglage gerät. Kein Zweifel: Mit einem weniger geübten Fahrer am Volant hätte Mercedes eine weitere A-Klasse- Rolle zu beklagen gehabt. So praxisfremd ein ...Quelle:
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