AR-Zeitung Nr. 66 / 1925 vom 06.Nov.1925 - Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... internationalen Grands Prix vor sich gehen, ist bereits zur Genüge bekannt: 1500 ccm Zyiinderinhalt, zweiplätzige Karosserien, jedoch nur der Pilot an Bord und Minimalgewicht 650 Kilogramm. Mit diesen Thesen ist man in Italien, nicht voll einverstanden.. Vor allem, was die zweisitzige Karossierung betrifft. Und so hat man denn über die Köpfe der andern hinweg kurzerhand beschlossen, am, grossen* Preis von Italien 1926 Einsitzerkarosserien zuzulassen, ohne jegliche Bestimmung hinsichtlich der Breite. Uebrigens werden die italienischen Delegierten die Frage wohl ohne Zweifel bei der nächsthin in Paris zusammentretenden Versammlung der A. J. A. C. R. zur Sprache bringen und einer Revision der gegenwärtigen Bestimmungen das Wort reden.. Dringen siemit ihrer Auffassung durch, so heisst das nichts anderes, als dass die Rennbedingungen in Europa und in den Vereinigten Staaten miteinander in Einklang ^gebracht. werden. ..: , ,> Der RolIand-Pi1ain-2-Liter-'Wagen, der, geführt von Delalande, Sire, de Marguenat, Chalamel.'Zelenoff und Steimler einen neuen internationalen Kategorie-Rekord aufgestellt hat, indem er in 48 Std., Vi» Min. 5000 km zurücklegte. Man beachte die Originelle Stromlinienkarosserie des Wagens. • Delage und Bugatti 'kämpfen, wobei der letztere mit Kompressorwagen antritt. Ausserdem dürfte Talbot mit von der Parie ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare