AR-Zeitung Nr. 22 / 1908 vom 20.Okt.1908 - Seite 394
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... Schienenwegen ist. Die Zahl der Lokomotiven allein der vollspurigen Eisenbahnen war in dem genannten Jahre 22,855, die der Personenwagen 47,057, die der Gepäckund Güterwagen 479,592. Demgegenüber steht der in den letzten Jahren stark entwickelte Automobilverkehr natürlich bedeutend zurück. Die Zahl der Kraftfahrzeuge betrug Ende 1907 34,244 Personenund 1778 Lastenautomobile, zusammen also 36,022. Vergleicht man nun die «schädigenden Ereignisse» einerseits beim Betrieb der Eisenbahnen und andererseits beim Verkehr der Kraftwagen, so findet man, dass dabei die Eisenbahnen verhältnismässig ganz unvergleichlich besser abschneiden als die Automobile. Bei den Eisenbahnen aller Arten wurden im Jahre 1906 insgesamt 3648 Personen von Unfällen betroffen, davon wurden 1195 Personen getötet und 2543 verletzt. Hierunter befanden sich auf den vollspurigen Eisenbahnen 276 getötete und 26 verletzte Selbstmörder. Bei den Automobilen betrug in dem Zeiträume vom 1. Oktober 1906 bis 30. September 1907 die Gesamtzahl der «schädigenden Ereignisse» 4864. Personen wurden dadurch betroffen 2519. Davon wurden 145 getötet und 2374 verletzt. Dass die Zahl der tödlichen Unfälle bei den Eisenbahnen erheblich grösser ist als bei den Automobilen, liegt in der Natur der Sache. Im Vergleich zu dem Umfang der beiderseitigen Betriebe ist aber die Unfallziffer bei dem Automobilverkehr eine ...Quelle:
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