AR-Zeitung Nr. 50 / 1998 vom 10. Dezember 1998 - Seite 3
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... ausschlaggebend für die Entwicklung des direkten Nachfolgers 206 (vgl. AR 24 und 35/98).Nun soll der Peugeot-Benjamin also nicht nur neue Kunden werben, sondern auch Abgesprungene zurückerobem. In die Fussstapfen des 205 zu treten ist eine sehr schwere Aufgabe, denn er war der erfolgreichste Peugeot aller Zeiten. Der seit 1982 produzierte Dauerbrenner fand FÜR JEDEN GESCHMACK Peugeot hält 16 verschiedene206-Versionen bereit. Zur Wahl stehen drei bekannte Vierzylinder-Benziner mit 1,1 (60 PS), 1,4 (75 PS) und 1,6 Litern Hubraum (88 PS). Alternativ ist ein ebenfalls vierzylindriges 1.9-Saugdiesel-Aggregat (70 PS) im Programm. Ausserdem gibt es dreiund fünftürige Karosserien sowie insgesamt fünf Ausstattungsniveaus (vgl. Kasten).Bald wird die Palette noch aufgestockt. Die Rede ist von einem direkteinspritzenden 2.0-Turbodiesel mit Common-Rail- Technik (90 PS) sowie von einem2.0-Benziner mit Vierventiltechnik (136 PS) für leistungsorientierte Kunden. Ausserdem wird es nebst den 5-Gang-Modellen solche mit adaptiver 4-Stufen-Automatik geben. Die 206-Preisliste beginnt bei Fr. 15 350.- mit dem dreitürigen1.1 XR, am anderen Ende befindet sich vorläufig der fünftürige1.6 XT Premium für Fr. 21 950.-. Letzteren haben wir zusammen mit einem dreitürigen 1.4 XT (ab Fr. 18 350.-) genauer unter die Lupe genommen. EIN FRECHES STYLING soll helfen, verlorenes ...Quelle:
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