AR-Zeitung Nr. 45 / 1980 vom 30.Okt.1980 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... reichhaltigere Grundausstattung verfügt, beträgt der Aufpreis 1265 Franken. Serienmässig ist der Einspritzmotor bei den Modellen Ascona SR; wer hier den 100-PS-Vergasermotor vorzieht, braucht 1080 Franken weniger zu bezahlen. Für unseren Test wählten wir die viertürige SR-Ausführung, die mit 16 300 Franken zu Buche steht; der Zweitürer kostet 15900 Franken. Zum Vergleich die direktesten Kon- Opel Ascona 1.6/1.9 «AR» 49/1975 Opel Ascona 400 «AR» 17/1980 kurrenten mit Benzmeinspntzung: der VW Jetta GLI mit 110 PS starkem 1,6-I-Motor kostet als Zweitürer 16 435 und als Viertürer 16 935 Franken, der ausschliesslich zweitürig gebaute BMW 318 i ist mit 17 850 Franken bereits deutlich teurer. Die äusseren Veränderungen sind massvoll: Ausser am tief hinabgezogenen, in Wagenfarbe lackierten Frontspoiler aus Kunststoff sowie an der kleinen Aufschrift «2.0 E» am Wagenheck deutet nichts auf das Vorhandensein eines potenteren Antriebsaggregats hin. Das ist gewollt. Denn Opel schiebt bei dieser Neuerung nicht die höheren Fahrleistungen und den Gewinn an sportlichem Appeal in den Vordergrund, sondern zwischen minimal 7,8 und maximal 12,5 1/100 km, und der Gesamttestverbrauch von 10,1 1/100 km (übrigens exakt gleich viel wie beim leichteren und hubraumkleineren VW Jetta GLI) ist für ein Auto dieser Gewichtsund Leistungsklasse ausgezeichnet. Der frühere ...

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