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... einer Kreditvorlage aus finanziellen Gründen nicht möglich ist. KUHHANDEL MIT ÖV Nun scheint es zu einem gefährlichen Kuhhandel zu kommen nach dem Motto: «Was gibst du mir - was geb ich dir?» Kürzlich legte der Regierungsrat die 950-Mio-Kreditvorlage für die Schliessung der letzten Lücke in der Oberlandautobahn auf. Tags darauf folgte die 500-Mio-Kreditvorlage für die Glatttalbahn. Nun gibt es Politiker, die meinen, dass beim Stimmbürger der öffentliche gegen den individuellen Verkehr ausgespielt werden soll. Also wenn «Ja» für die Oberlandautobahn, dann auch «Ja» zur Glatttalbahn und umgekehrt. Dasscheint zwar im ersten Moment einleuchtend und ist es sogar indiesem Fall. Was passiert aber, wenn bei einer künftigen Kreditvorlage für Strassenbauten kein Projekt desÖV zum «Seilziehen» da ist? Haben dann alle Strassenbauvorlagen keine Chance mehr, oder werden gar ÖV-Luxusprojekte aufgestellt, nur damit man der Zurzeit fehlen 200 Millionen In der neuen Gesamtverkehrskonzeption bekennt sich der Zürcher Regierungsrat zumMiteinander von Schienen-, Strassenund Luftverkehr. Im Strassenbau w'erden in einer mittleren Variante jährlich fürUnterhalt, Neuund Ausbau 500 Mio Fr. veranschlagt, 200 Mio mehr, als zur Verfügungstehen. Das Manko soll durch eine Erhöhung der Motorfahrzeugsteuer, zusätzliche Mittelvom Bund und einen Zuschuss aus ...
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