AR-Zeitung Nr. 31 / 2010 vom 4. August 2010 - Seite 6
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... km 1.6-TDI/105 PS, AB FR. 29 700.-, 0-100 km/h 10,5 S, v max 190 km/h, Verbrauch (Diesel) 4,7/3,5/3,9 L/100 km AB MITTE AUGUSTN euausrichtungselbsttragend Mit einem von Grund auf neuen Explorer will Ford den einstigen Bestseller im neuen Jahrhundert anschieben. Die Chancen stehen ausgezeichnet. VORSTELLUNG Ford Explorer MARTIN MINI CH ABENDE AUGUST Renault Wind Inf initi M37 Audi Al 1.2T/100 PS, AB FR. 25 900.-, 0-100 km/h 10,5 S, V m „, 190 km/h, Verbrauch EU 8,0/5,3/6,3 L/100 km, 1.6/133 PS, AB FR. 27 900.-, 0-100 km/h 9,2 s, v, nax 201 km/h, Verbrauch EU 9,1/5,7/7,0 L/100 km. V6-3.7/320 PS, AB FR. 75 400.-, 0-100 km/h 6,2 S, v rnax 250 km/h, Verbrauch EU 14,9/7,4/10,2 L/100 km. Neue Luxuslimousine mit vorerst einer Motorisierung. 4 Türen, 5 Sitze,Hinterradantrieb, 7-Stufen-Automatik, wahlweise Allradlenkung. Coupe-Cabriolet mit spezieller Dachkonstruktion. 2 Türen, 2 Sitze. Vorderradantrieb, 5-Gang-Getriebe. Kaum ein anderes Modell hat in den USA so viel zur Popularisierung des Geländekombi beigetragen wie der Ford Explorer. Als die erste Generation 1990 auf den Markt kam, bot sie viel Platz, Allwettersicherheit, eine höhere Sitzposition unddabei ein komfortables Interieur. Die Verkaufszahlen in den USA hoben ab, zehn Jahre später kam die Spitze mit445 000 Verkäufen. Weltweit sind heute 4 Mio. Explorer unterwegs, aber in den letzten Jahren wandte ...Quelle:
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