AR-Zeitung Nr. 32 / 1993 vom 5. August 1993 - Seite 13
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... Fr. 21 200. — ;GTi 2.0 Fr. 22 300 - Testwsgenlieferant: SpancarAG, 8107 Buchs Motor (ECE): 4 Zyl. in Linie(81 x 86,4 mm), 1781 cm’, Kompr. 10:1; 66 kW (90 PS) bei 5500/min,37,1 kW/L (50,5 PS/L); 145 Nm (14,8 mkp) bei 2700— 3000/min. Motorkonstruktion: Frontmotor,quergestellt, geneigt, Hydr. Ventilstössel; 1 obenliegende Nokkenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf; 5fach gelagerte Kurbelwelle: Öl 3.5 L, elektron. Zentraleinspritzung BoschMonomotronic Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 63A; Wasserkühlung. Inh. ca 6 L 2.0 (ECE: 4 Zyf. in Linie(82.5 x 92,8 mm), 1984 cm’: Kompr. 10:1; 85 kW (115 PS) bei5400/min. 42,8 kW/L (58 PS/L); 166 Nm (16,9 mkp) bei 3200/min. Motorkonstruktion: Öl 4 L; Ölkühler; Benzineinspr. Digifant. Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,67. Untersetzungsverhältnisse: I.3,46; II. 1,94; Hl; 1,37; IV. 0,97; V. 0,85; R 3,17. 2.0: I. 3.46; II. 1.94, III. 1,29; IV0,91; V. 0,81; R 3,170,91; V. 0 81 R 3 17. 5,7/7,2/10,3 L/100 km BetonbelagBelastung: 2 Personen + 10 kg Messungen mit elektronischenPräzisionsinstrumenten Scat Ibixa 1.81/100 km Lenkradumdrehungen: 3V,Wendekreis: 10,25 m Störungen: keine1012/1020 kg63:37/63:37 % 15,3/12,0 kg/kW11,2/8,9 kg/PS Messergebnisse (fett« Jdlrift: Jt. O) HöchstgeschwindigkeitMittel aus beiden Richtungen 180/200 km/h Beschleunigung 1 km stehender Start 33,3/30,4 s abgelesene km/h ZMhlereichung ...Quelle:
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