AR-Zeitung Nr. 49 / 2008 vom 3. Dezember 2008 - Seite 8
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... auch vom Spurwechselassistenten (RVM) und vom Notbremssignal mit Warnblinkautomatik (ESS). Bi-Xenon-Scheinwerfer und Kurvenlicht sorgen für bestmöglicheSichtverhältnisse. Fahrwerksseitig wurden sowohl die McPherson-Vorderradaufhängung als auch dieMultilenker-Hinterachse neu entwickelt. Zwei Diesel, zwei Benziner Als Antriebsvarianten hat der Mazda-3-Kunde die Wahl zwischen zwei Benzinern und zwei Selbstzündern im Leistungsspektrum von 77 bis 136 kW(105 bis 185 PS). Neu ist der 2,2- L-Diesel mit Partikelfilter. In der Schweiz werden ab Früh- Hng 2009 alle fünf Leistungsvarianten ins Angebot kommen. Später folgt auch wieder eine sportliche MPS-Ausführung. 1.6MZ-CD 2.2MZR-CD Neue Modellgeneration. 5 Türen, 5 Sitze. Vorderradantrieb. 5-Gang- Getriebe, 1.4 auch robotisierter 6-Gänger (+Fr. 1250.-) 1.2/90 PS, ab Fr. 19 900- 0-100 km/h 12,6 s, Höchstgeschwindigkeit 177 km/h, 0-Verbrauch EU 5,3 L/100 km. 1.4/100 PS, ab Fr. 22 500.-, 0-100 km/h 11,4/13,6 s, Höchstgeschwindigkeit 182/180 km/h, 0-Verbrauch EU 5,4/5,3 L/100 km. Infmiti G37 Sedan und CoupeNeue Marke in der Schweiz. G37 als Limousine (4 Türen, 5 Sitze) und Coupe (3 Türen, 2+2 Sitze). Hinterradantrieb (Limousine auch AWD +Fr. 3000.-), Model S mit Allradlenkung (+Fr. 6200.-; nicht mit AWD), 6-Gang-Getriebe oder 7-Stufen-Automat (+Fr. 3200.-). «t Sedan V6-3.7/235 PS, Fr. 60 500.- 0-100 km/h 5,8/5,9 ...Quelle:
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