AR-Zeitung Nr. 25 / 2006 vom 21. Juni 2006 - Seite 6
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mechanischen Geräuschen isoliert. Einzig das Reifendröhnen auf Betonpisten wirkt noch störend In Europa bietet Jeep nur dieVersionen mit Allradantrieb an Der schmissig «Freedom Drive I» getaufte Allradantrieb leitet im Normalfall fast das gesamteDrehmoment den Vorderrä- dern zu. Die Elektronik kann bei Bedarf bis zu 60 % der Kraft auf die Hinterräder übertragen; per separaten Hebel lässt sichauf Schnee oder Schlamm das Zentraldifferenzial bei 50:50 sperren. Die übliche Ansammlung von Heinzelmännchenvon ESR Bremsassistent, ABS für die vier Bremsscheiben, TCSund Überrollverhinderer ist serienmässig zur Stelle. Komfort und sichere Fahreigenschaften profitieren von der Einzelradaufhängung und der ausgewogenen Gewichtsverteüung (56:44%), währenddank 17- bzw. 18-Zoll-Rädern und geschickter Abstimmungauch forscheres Kurvenfahren nicht ausgeschlossen bleibt. In Europa stehen ab dem kommenden Herbst ein 2,4-L-Vierzylinder-Benziner und im Frühjahr 2007 ein 2-L-Diesel(140 PS, 310 Nm) zur Wahl. 5-Gang-Schaltgetriebe und einCVT-Automat von Jatco sind die Getriebeoptionen, beimDiesel sind manuell sechs Gänge zu sortieren. Die Preise in der Schweiz reichen von Fr. 33 000 - für ein bereits gut dotiertes Grundmodell bis Fr. 42 000.- für einen voll ausgestatteten «Limited».Doch auch da: Die Konkurrenz schläft nicht. Technische Daten Ab Fr. 33 000 - Compass Limited abFr.42000.-. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare