auto motor und sport / Nr. 7 / 1970 - Seite 46
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... 175 HR 14 angemes sen bereift ist. Ein Satz Michelin XAS hielt 20 500 km und zeich nete sich durch exakte Seitenführung aus, die mit dem sport lichen Fahrcharakter des BMW gut harmoniert. Auf 18 500 km brachte es der Fulda P 23, mit dem der Wagen ebenfalls gut zu fahren und im Grenzbereich leicht zu beherrschen war. Die rest lichen 12 000 km wurden auf Spikereifen (Veith Pirelli DP 34) zurückgelegt. Dieser nicht sehr grob profilierte Wintergürtel reifen bewies auf nasser und trockener Straße erstaunliche WARTUNG UND REPARATUREN km 4 110 Simmering vom linken vorderen Radlager ersetzt Garantie km 6 635 Inspektion mit Ölwechsel und Material DM 83.— Vordere Bremsklötze erneuert DM 56.85 km 10216 Bremsen vorn und hinten neu belegt DM 79.64 km 10 859 Inspektion mit Ölwechsel und Material DM 129.— Vorderräder ausgewuchtet DM 10.— und Unterbrecherkontakte erneuert DM 6.60 km 18 482 Birne des Abblendlichtes ersetzt DM 19.25 km 19 285 Bremsen vorn und hinten überholt DM 290.— km 20 413 Inspektion mit Zündkerzen, Ölwechsel und Material Anläßlich der Inspektion wurde die DM 130.05 Vorderachse vermessen DM 19.85 km 20 514 Vier neue Reifen Fulda P 23175 HR 14 DM 535.04 Reifen montiert und ausgewuchtet DM 17.20 km 27 385 Inspektion mit Ölwechsel und Material DM 181.— Wischerblätter erneuert DM 15.10 Türen entklappert DM 26.75 km 31 156 Auspuff-Flanschdichtung erneuert ...Quelle:
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