auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 85
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... 202,2 km/h einen Platz findet. Obgleich das Auto mit diesen Fahrleistungen sehr gut mo torisiert ist, kann der Wunsch nach stärkerem Dampf den noch bestehen — und sei es auch nur deshalb, um die Un derstatement-Rolle eines 280 E weiter zu intensivieren. Kraftzulage Wer es gern stärker haben möchte, ist bei der Mercedes- Tuningfirma AMG in Burg stall an der richtigen Adresse. 280 E-Kunden können hier zwischen drei Motorvarianten auswählen, wobei der billig ste Tuning-Kit ein Leistungs plus von 10 bis 15 PS ver spricht, während die aufwen digste Frisur dem Motor 45 zusätzliche Pferdestärken entlockt. Einen günstigen Kompromiß zwischen Auf wand und Wirkung bietet die mittlere Tuningstufe (25 bis 30 Mehr-PS, Kostenpunkt: DM 3085,—), mit der der auto motor und sport zur Verfü gung gestellte Testwagen ausgerüstet war. Die Maßnahmen dieser nach träglichen Leistungskur um fassen ausschließlich Arbei ten am Zylinderkopf; dabei bleibt das Triebwerk erfreu licherweise im Wagen einge baut, wodurch sich die Kosten erheblich reduzieren. Eine sorgfältige Überarbeitung er fahren die Brennräume: Ihre Form wird geringfügig — namentlich in der näheren Umgebung der Ventile — ge ändert, die scharfen Kanten und Ecken fallen dem Fräser zum Opfer, schließlich wer den die einzelnen Verbren nungsräume durch Auslitern auf gleichen Inhalt überprüft. Einund ...Quelle:
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