AR-Zeitung Nr. 51 / 2001 vom 20. Dezember 2001 - Seite 48
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... km/h gefahren. So ganzwohl war es mir aber nicht dabei Einmal durfte icheinen Testarossa fahren. Ich war mit250 km/h unterwegs, aber das warnatürlich nicht das Limit.» Sebastien Buhler, Develier JU: «Daich mit meinem Wagen Autorennenbesuche, habe ich meinen Renault Clio schon mehrmals voll ausgekostet oder zumindest nahe am Limit bewegt.» Urs Weber, TannZH: «Noch nie. Ich wollte es vor rund 10 Jahren in Deutschland probieren, aber der Verkehr hat es leider nicht erlaubt. Mein Fiat Croma Turbo hätte es wohl auf etwa 225 km/h gebracht, aber ichkonnte nur 210 fahren.» Philippe Roh, LeytronVS:«Nein. Ich bin ein cooler Fahrer, der ruhig dahinrollt. Mirmachts Spass, mit meinem Range Roverin den stälen Wänbergen herumzukurven Nicht, wäl ichmein Auto testen möchte, sondernwäl ich Rebbauer bin...» *) Havel Buggy SRO,Tranovskeho 622/11, CZ-163 00 Praha 6;www.havel.cz Als Citroen auf den Heli kam Ende 1969 hatte Citroen überraschend als dritte Marke nach NSU und Mazda ein Automodell mit Wankelmotor vorgestellt. Der M35 war eine zweitürige Ableitung des kleinenAmi 8 mit auffallendem Fastback und Einscheiben-Wankelmotor von 497,5 cm 3 Kammervolumen (entsprechend 1L Hubraum). Er wurde 1970 in 267 Exemplaren gebaut. Den Hintergrund zu diesem Wankel-Intermezzo bildete die von Citroen gemeinsam mit NSU gegründete Comotor SA für die Herstellung ...Quelle:
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