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... sind. Dies bedeutet für den Autofahrer fast vollständigeFreiheit beim Tanken. Für die Fahrzeughersteller bringt es Erleichterungen bei der Abgasnachbehandlung im Erdgasbetrieb: weniger CO und C0 2 (vgl. «Stichwort*) sowie wenigerStickoxide und keine Partikel - gemessen am Auspuff. Bei Tetra-Fuel kommt eine spezielle Regelelektronik zum Einsatz, die bei hoher Leistungsanforderung (Beschleunigung)automatisch auf Benzin beziehungsweise Alkohol umstellt. Wie erste Probefahrten mit derart ausgestatteten Fahrzeugen gezeigt haben, geschieht diesesUmschalten für den Fahrer völlig unbemerkt. Der Motor zeigt in keiner Fahrsituation, auch bei Langsamfahrt, weder Ruckein noch Leistungsmangel. Mit Tetra-Fuel erhofft sich Magneti Marelli auch Lieferungen in die USA oder nach Europa. Fiat Europa beziehungsweise Fiat Schweiz planen allerdings zurzeitkeinen Einsatz der Flexfuel-Technologie und bleiben bei der Alternative Erdgas. rf gewonnen. Das Vorgehen ist gleich wie in einer Schnapsbrennerei. Die Pflanzenreste, die sogenannten Bagasse, werden verbrannt und die entstehende Wärme via Dampfturbinen in Strom umgewandelt. Die Gewinnung von Alkohol aus Zuckerrohr ist sehr effizient. Gemäss Angaben der Unica, der Vereinigung der brasilianischen Ethanolproduzenten, enthält der Treibstoff 9,3- mal mehr Energie, als bei der Herstellung aufgewendet ...
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