AR-Zeitung Nr. 9 / 1969 vom 06.Mrz.1969 - Seite 7
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... Abschluss der Bauarbeiten; Neugut—Töss (ZH): Vorbereitungsarbeiten; St. Gallen/Ost — Buriet; Vorbereitungsarbeiten, nur auf der Stammlinie. Verkehr parallel geführt — Der Plan zeigt die Parallelführung des Verkehrs auf der Grabenstrasse (Süd-Nord-Achse). Wie am Obertor und am Brückenkopf wird Schaffhausens Verkehr nun auch am grosszügig umgebauten Mühlentor — dem wichtigsten Knotenpunkt südwestlich der Stadt — mit Lichtsignalen geregelt. Die Anlage arbeitet automatisch und fahrzeuggesteuert. Die ankommenden Fahrzeuge geben über induktive Schwellen Impulse an das Schaltgerät, welches die Grünzeiten je nach Verkehrsanfall festlegt, wobei jedoch ein Höchstwert nicht überschritten werden kann. Da am Mühlentor wie am Brückenkopf in zwei Richtungen jeweils zweispurig gefahren wird, muss die Verkehrsreglungsanlage aus Sicherheitsgründen, unabhängig von der Belastung, mit Ausnahme von ein Uhr nachts bis fünf Uhr morgens, dauernd in Betrieb sein. Der Phasenablauf gewährleistet einen flüssigen Ablauf des Verkehrs, besonders in Richtung Neuhausen am Rheinfall und — nach deren Eröffnung — in Richtung Rheinuferstrasse. Es sei in Erinnerung gerufen, dass eine fahrzeuggesteuerte Verkehrsreglungsanlage nur dann störungsfrei funktionieren kann, wenn die richtigen Impulse ausgelöst werden. Erstes Gebot ist deshalb das genaue Einhalten der Fahrspuren. ...Quelle:
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