AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1996 vom 7. März 1996 - Seite 47
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... von Investitionen, wenn die Länge der Vertragsdauer eine angemessene Amortisation nicht zugelassen hat. Der Fländler soll ausserdem die Möglichkeiterhalten, markenfremde Ersatzteile benützen zu dürfenoder diese im Ausland einzukaufen. Auch der AGVSbemüht sich um neue Händlerverträge mit den Importeuren. Anne Gorgerat: «Wir haben einen Mustervertragausgearbeitet, der den Garagisten grössere Freiräumeeinräumen soll. Dieser Mustervertrag liegt nun bei denImporteuren.» U. B. Kartell abgeschafft Zahlen international Verkäufe Einwohner In Verkehr stehende pro Markenvertreter pro Händler Fahrzeuge pro Händler GB 239 GB 7651 GB 2921P 228 P 5968 NL 1438 D 177 GR 5108 D 1413I 172 IRL 4465 N 1225 GR 158 NL 3877 I 1192NL 155 E 3577 E 1101 E 127 DK 3280 IRL 1060A 118 N 3225 S 1033 B 102 D 3149 DK 1014IRL 100 I 2721 F 982 F 99 S 2465 A 973DK 71 A 2455 P 972 SF 66 SF 2371 GR 903N 61 F 2335 SF 900 S 59 B 1727 B 687CH 53 CH 1028 CH 459 Europäischer Durch- Europäischer Durch- Europäischer Durchschnitt: 140 schnitt: 3033 schnitt: 1187 Quelle: European Car Distribution Handbook Eine Chance Der Schuster muss also nicht unbedingt bei seinen Leistenbleiben, um erfolgreich wirtschaften zu können. Allerdingsbesteht die Gefahr, dass in der gepriesenen Vielseitigkeit derExperte verloren geht. «Die Branche befindet sich im Umbruch. Wer sich neu orientiert und sich zum vielseitigen ...Quelle:
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