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... um 1983! — der beiden spraehgrmzüberscheitenden Verkehrsachsen fest. Auf zahlreiche Interventionen und auf die 1971 erfolgte Eröffnung der er:ten 17 km der N12 zwischen Düdingen und Corpataux begannen sich dann das Interesse N12 Chronologie Eröffnungen: Dudingen—Corpataux, 17 km 30.7.71 Düdingen—Flamatt, 11 km 27.9.73 Flamatt—Thörishaus, 4 km 11.12.76 Vaulruz—Riaz (Bulle), 6 km 29.7.77 Bern NW—Thörishaus, 7 km 7.12.77 Corpataux—Rossens, 4 km Anf. 1978 Riaz—Vuippens, 3 km 1979 Rossens—Les Marches, 6 km (inkl. Viadukt Greyerz, 2 km) 1979 Les Marches—Vuippens, 3 km 1981 Vaulruz—Vevey, ca. 24 km 1981 Berner Teilstrecke der N 12 8,8 km deren Kosten 157,5 Mio Franken Kosten je km N 12 (Kt. BE) 18 Mio Bisher: Ausfahrt Forsthaus bis Einfahrt Thörishaus (9 km) mind. 10 Min. Jetzt durchgehend (8 km) ca. 6 Min. Ersparnis je nach Verkehr 4—10 Min. und die moralische wie finanzielle Unterstützung allmählich auf die östliche der beiden Nationalstrassenverbindungen zu konzentrieren. Zwar hat die 1973 erfolge Kehrtwendung, als der N12 endgültige Priorität zugesprochen wurde und Bundesrat Tschudi deren durchgehende Fertigstellung bis 1978 in Aussicht stellte, noch nicht vollumfänglich zum Ziel geführt. Die N12 wird erst 1981 bis Vevey befahrbar sein. Doch am kommenden 7. Dezember wird die im Räume Bern bestehende letzte Lücke zwischen Deutschund Welschschweiz geschlossen ...
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