auto motor und sport / Nr. 21 / 1976 - Seite 45
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... V' %rÿ Das neue Format Ford Fiesta Rücksicht fehlt. —B Der quer zur Fahrtrichtung eingebaute Motor und der Front antrieb schaffen die Voraus setzungen für größtmögliche Raumausnutzung. Das neuartige Lamellen grill leitet den Luftstrom so, daß bei hoher Geschwindigkeit die Aerodynamik des Autos verbessert wird. Die Verbundglas-Front scheibe erhält auch nach Beschädigungen die Sicht. Die im Windkanal entwickelte Abrißkante am Dachabschluß verbessert die Aerodynamik und hilft so Benzin sparen. Die Heckscheibe ist serienmäßig heizbar, damit es Ihnen nie an Der Frontspoiler verringert bei schneller Fahrt die Auftriebskräfte an der Vorderachse. Erfolg: hohe Richtungs-Stabilität. Der negative Lenkrollradius ist bei Frontantrieb eine optimale Konstnjktion, um spursicheres Bremsen bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen zu garantieren. Das Diagonal-Zweikreis- Bremssystem gibt Ihnen doppelte Sicherheit. Jeder Bremskreis wirkt unabhängig vom anderen. Der variable Gepäckraum faßt von 300 bis 1205 Liter (bei umgeklappter Rücksitzlehne). 1 separaten Extra-Fach innen Sie Dinge irschwinden lassen, aie nicht jeder von außen sehen soll. Der Benzintank sitzt an der sichersten Stelle - vor der Hinterachse. Inhalt: 34 Liter. Verbrauch: nur 6,8 Liter Normal benzin nach DIN bei 40 PS. Die große Heck schwingtür hat eine beidseitige ...Quelle:
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