auto motor und sport / Nr. 8 / 1986 - Seite 99
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... aus Plastik umgeben sind. Robert hingegen führt eine Fla sche mit sich, die allerdings nur in äußersten Notfällen geleert wird. Wenn die Zentrale einen Zwischenfall signalisiert, betä tigt Robert mit Hilfe seines Preßluftvorrats die Notbremse. Seine inneren Organe sind mehr elektrischer Art. Ihnen obliegt es, die Versorgungs spannung des Fahr-Computers zu stabilisieren. Die komplette vierköpfige Automaten-Mannschaft kostet Peugeot reichlich 150 000 Mark. Sie ist mit jedem Ver suchswagen 5000 Kilometer auf der PAP unterwegs, und das reicht aus, um ein ganzes Auto leben unter erschwerten Bedin gungen darzustellen. Wenn al les glatt läuft, läßt sich das in 20 Acht-Stunden-Schichten erle digen. So dauert die ganze Tor tur zwischen einer und drei Wo chen. Autos, die in die dritte Welt gehen, werden noch etwas länger geschunden und außer dem einer Spezialbehandlung abseits der Piste Automatique unterzogen. Das Ziel der Schinderei auf der automatischen Geisterbahn ist eng gefaßt. Als Leidtragende untersucht Peugeot hier alle Elemente der Radführung ein schließlich der Lenkung. Dar über hinaus ist die strukturelle Festigkeit der Karosserie auf das Heftigste gefordert. Was hier nach 5000 Kilometern nicht nachgibt oder zu klappern beginnt, das bleibt auch über ein langes normales Autoleben ruhig. 22 Millionen Franc oder reich ...Quelle:
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