AR-Zeitung Nr. 14 / 2000 vom 6. April 2000 - Seite 79
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... ROHSTOFF Ort der Handlungist der arktische Wald nördlich von Lac Saint Jean. Saint Ludger de Milot ist der Ausgangspunkt für eine der wichtigsten Strassenverbindungen, die den arktischen Wald nördlich des 50. Breitengrades erschliessen. Der «Chemin des Passes Dangereuses» (Weg der gefährlichen Übergänge) ist nach den vielen Canyons entlang des Flusses Peribonka benannt. Vier Firmen teilen sich das Holz, den «grünenSchatz», darunter auch Abitibi Consolidated, der weltgrösste Lieferant von Zeitungspapier. 1,5 Mio m ' Holz werden allein aus diesem Sektor herausgeschleppt. Das ergibt über 15 000 Lastwagenfahrten unter Extrembedingungen. PATRICK, DER PROFI 160 km weiter nördlich, am Ende der Piste, liegt das Holzlager. Um 20 Uhr hatPatrick Bouchard seinen Mack RD800 zum Beladen bereitgestellt. Mit einem leistungsfähigen Kran werden die Baumstämme wie ordinäre Streichhölzer auf den Anhängerzug geschichtet, wobei nach dem Muster «bot and top» vorgegangen wird: Die dicken Stämme kommen hinten auf die Anhänger, danach werden andere bis über das Kabinendach aufgestapelt, um die ganze Ladung ein wenig auszubalancieren. Die Verladeaktion dauert nur wenige Minuten. Grob geschätzt, dürfte die ganze Fuhre nun etwa 1501 schwer sein. Ein nicht geringer Anteil von bis zu10 t könnte auf das Eis entfallen, das sich auf den Baumstämmen und im Fahrwerk von Zugfahrzeug und ...Quelle:
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